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随着上半年对一些省份进行车险改革,在12月18日车险新政策又增加了十几个省份来试点车险新政策。其实,涉及到的主要就是车险费率的问题,这个跟出车险是有很大的关系,而在一定程度上也会增加保险的费用,看待问题我们是可以从两方面来看,对保险公司跟车主来说影响都是不同的,车险的费用跟出车费率有很大的关系。对保险公司的影响,和中国人寿保险怎么样不同,对于保险公司来说,之前的保险政策并不是很好,而12月18日车险新政策执行之后就会让车主报销保险的时候及时的考虑实际的情况,看自己是不是要报销,一旦报销之后在以后购买保险的时候费率就会提升,一般一次是1.0的费率,2次就是1.25的费率,3次是1.5,4次是1.75,5次就是2.0;所以,不少车主就会合理的报销保险。

保险公司通过12月18日车险新政策就可以降低成本,因为在之前的保障过程中每年理赔的成本很高,要是车险出险的频率比较高,保险公司的压力就很大,在资金赔偿方面就很不划算,有了这样的新政策就可以有效的控制车主的保险保修率,不过,这样也可以提高保险公司的服务效率,在出现问题的时候都可以及时的解决。

车险费率的改革对车主的影响就是谨慎开车,12月18日车险新政策中明确说明了费率的情况,要是出车险情况比较严重再购买保险价格就很高,而车主为了避免这些高额的修理费及保险费在开车的时候就会小心一点,一定程度上是可以保障自身的安全,还可以合理的选择保险。

车主要是本身驾驶比较谨慎,出险比较低的话在购买保险的时候就可以享受折扣,而且在赔偿过程中赔偿的都是比较多的,保险公司就是通过12月18日车险新政策及时的给客户讲解,购买保险是为了更好的保障安全,而保险本身的作用还是需要车主配合;现在保险公司的车险在类型上是比较多,主要还是看消费者自身的需求,可以组合选择一些保险。这样在保障的时候也会比较全面。